Документом утвержден Мастер-план по восстановлению и обслуживанию фарватера р. Дунай и его судоходных притоков, который принят 29 октября 2014 г. Руководящей группой 1а и Дунайской комиссией, и Генеральный план по восстановлению и поддержанию фарватеров. Они будут служить инструментом для мониторинга, координации и отчетности о необходимых мерах по реализации условий фарватера в соответствии с согласованными минимальными стандартами в соответствии с действующим законодательством ЕС и международным правом. Генплан запланировано в полной мере реализовать до июня 2018 г. Для тех стран, которые нуждаются в финансовой поддержке, как например, Украина, для принятия мер по выполнению генплана и мастер-плана предусмотрена возможность рассмотрения ЕС возможностей софинансирования, в частности в рамках европейских структурных и инвестиционных фондов.

Оксана Рейтер отметила, что одним из приоритетов Украины в области транспорта является интеграция внутреннего водного транспорта в общеевропейскую систему внутреннего судоходства. «Уже сегодня отрабатывается вхождения украинских участков рек Днепр и Дунай в систему трансъевропейских транспортных сетей TEN-T, а также актуализация инфраструктурных приоритетных проектов украинского участка р. Дунай, в т.ч. и по Мастер-плана», - сказала замминистра.

Участники встречи отметили, что интенсификация использования стратегического географического положения реки Дунай будет способствовать разгрузке транспортных маршрутов, служа альтернативой другим видам транспорта и связи с рынками других речных бассейнов, морских перевозок и в сообщении «река-море».

Более того, реализация положений «Выводов по эффективному обновления и технического обслуживания водного транспорта на р. Дунай и ее судоходных притоках» будет стимулировать развитие всего общеевропейского внутреннего водного транспорта.
/Портал "Любимый Измаил"/источник: tbu.com.ua/