25.01.2016
В Одесской областной государственной администрации возобновили работу над проектом чартерного поезда «Измаил-Киев». Об этом сегодня, 25 января, сообщил начальник отдела инвестиций в инфраструктуру и строительство Агентства по инвестициям и развитию ОГА Владимир Шемаев.

По словам чиновника, на нем можно будет добраться в Затоку или Белгород-Днестровский без пересадок - маршрут пройдет по существующему полотну через Арциз, Сарату, Белгород, Шабо, Бугаз. На данный момент уже получен запрос от властей района и готовится обращение в ПАТ «Укрзализныця».

Как рассказал Репортеру представитель ОГА, проект нового жд-сообщения принадлежит частной туристической компании. «Ежедневно около 400 человек ездят по этому направлению - это до 10 больших автобусов. Поскольку состояние дорог и в самой Одесской области, и, местами, Киевской трассы не в лучшем состоянии, то для повышения комфорта пассажиров из Бессарабии такой поезд был бы кстати», - сообщил В. Шемаев.

По его словам, поезд по этому маршруту уже ходил около месяца в тестовом режиме -  с июля по август 2014 года. Однако из-за вопросов тарифообразования и неэффективной продажи билетов (их нельзя было приобрести на вокзалах или в турагентствах, а только в Интернете) его «сняли».

Как заявил чиновник, на данный момент главная проблема реализации проекта заключается в том, что частная туркомпания не владеет локомотивами, поэтому подвижной состав нужно брать в аренду: «Но в Измаиле нет депо, пункта приписки, поэтому это должно происходить в Киеве. Проблема в Юго-Западной железной дороге - после многочисленных обращений частной компании, которая обязалась за аренду подвижного состава выплачивать тариф и самостоятельно нести все риски, никакого ответа не последовало», - рассказал В. Шемаев.

По его словам, в ОГА планируют помочь наладить подобный диалог и поддержать частную инициативу, которая «выгодна региону». Планируется, что этот чартерный поезд будет ходить в летний сезон, при этом будет изучаться спрос, и маршрут может быть оставлен и на зимнее время. «Конечно, для «Укрзализныци» он является не совсем желанным, ведь, по сути, дублирует маршрут «Одесса-Киев» и будет создавать конкуренцию «Черноморцу». Но, поскольку загруженность последнего в летнее время составляет около 90% и взять билеты за 1-2 дня практически невозможно, думаю, что они смогут сосуществовать», - подчеркнул В. Шемаев.
/Портал "Любимый Измаил"/источник: reporter.com.ua/