Власти Молдавии и Украины 23 июня в Бессарабке подписали меморандум о взаимопонимании между министерством инфраструктуры и регионального развития Молдовы и министерством инфраструктуры Украины по развитию железнодорожного сообщения, сообщает Молдпрес.

Документ был подписан сегодня между вице-премьер-министром Андреем Спыну и министром инфраструктуры Киева Александром Кубраковым.

Согласно меморандуму, Республика Молдова сможет экспортировать/импортировать товары через порт Измаил, расположенный на Дунае, сократив задержки в порту Рени. В то же время через этот участок железнодорожной линии Украина сможет экспортировать товары в Республику Молдова и в страны ЕС.

«Возобновление движения на участке железной дороги Березино-Бессарабка превратит город Бессарабка в международный логистический хаб, через который будет осуществляться связь портов Южный, Одесса, Черноморск, Белгород-Днестровск, Измаил, Рени, Джурджулешть, Галац, Браила и Констанца. Таким образом, портовые комплексы станут более конкурентоспособными, а бенефициары портовых услуг получат более диверсифицированные предложения», — указывает MIDR.

«Новая железнодорожная ветка свяжет с портом в Измаиле и Белгород-Днестровске, в том числе со станциями Арциз, Затока», — написал министр инфраструктуры Молдавии Андрей Спыну.

Железнодорожную ветку начнут ремонтировать в ближайшие дни.

Железнодорожный участок Березино-Басарабская на территории Украины снесен в 1997 году. Строительство участка предполагается вести на протяжении примерно 23 километров. Из них 1,2 километра железной дороги будет построено на территории Республики Молдова.

21 октября 2015г уже была достигнута договоренность о возобновлении движения поездов и капитальном ремонте инфраструктуры этого участка.

Говорилось о том, что необходимыми условиями реализации проекта является организация движения не менее шести пар поездов в сутки в соответствии с действующим законодательством Украины и Молдовы, а также внесение проекта в финансовый план железных дорог на 2016 год.

Участники проекта также собирались искать инвесторов. По предварительным расчетам, работы должны были начаться летом 2016 года.

/Информационно-развлекательный портал "Любимый Измаил"/izmail-forever.my1.ru/источники: gagauzinfo.md/РИА Новости/laf.md/