Как передает Репортер, по словам В. Шемаева, на данный момент еще не разработана документация технико-экономического обоснования по всей протяженности трассы в 261 км. «Порядка 160 км еще не сделаны. Так происходит потому, что главным держателем этой дороги является Укравтодор, мы подготовили обращение к Премьер-министру Украины с просьбой передать права облгосадминистрации и упростить этот процесс», - сообщил чиновник.

По его словам, основной причиной задержки строительства является недостаток финансирования. Всего на новую дорогу задействуют три источника: государственное финансирование - от сверхдоходов таможни в течение полутора лет; кредит от международных финансовых организаций - процесс от начала переговоров до получения ресурсов займет как минимум 6-8 месяцев; частное партнерство - для этого потребуется концессионный конкурс, который займет в целом около полугода.

«На данный момент мы обсуждаем, чтобы на этой дороге было как минимум два концессионных участка для того, чтобы привлечь частный капитал. Ведь бюджет строительства этой дороги для нашего государства неподъемной и колеблется  в промежутке от 1 до 2 млрд долларов», - заявил В. Шемаев.

/Портал "Любимый Измаил"/источник: "Репортёр"(Одесса)