В румынском Галаце учились управлять опасными и кризисными ситуациями в дельте Дуная - 10 Октября 2011

В период с 26 по 30 сентября 2011 года в румынском городе Галац прошел международный семинар-тренинг в рамках "Проекта управления опасными и кризисными ситуациями в дельте Дуная".
Проект реализуется в рамках Программы технической помощи в сфере охраны окружающей среды для стран Центральной и Восточной Европы, Кавказа и Центральной Азии Конвенции ЕЭК ООН о трансграничном воздействии промышленных аварий и финансируется Федеральным министерством Германии по окружающей среде, охране природы и ядерной безопасности и Федеральным агентством по окружающей среде Германии.

В работе семинара приняли участие делегации Румынии, Украины, Молдовы, Германии.
Представители нефтетерминалов Румынии (г. Галац), Молдавии (Джурджулешты) и Украины (порт Рени) провели презентацию своих предприятий, которые являются потенциально опасными объектами в дельте Дуная, и мер, обеспечивающих безопасность работы этих предприятий.

На территории порта Измаил, презентация которого вызвала не меньший интерес участников конференции, имеется пункт слива нефтепродуктов с железнодорожных цистерн на суда, что представляет потенциальную опасность для водной поверхности Дуная. Данный объект по ряду объективных причин временно не эксплуатируется.
Участники семинара были ознакомлены с методологией контрольных списков, разработанной Федеральным ведомством по окружающей среде ФРГ в ходе реализации проекта "Трансфер технологий защиты водоемов от воздействия промышленных объектов в Румынии, Республике Молдова и Украине, 2000" и направленной на эффективное повышение уровня безопасности промышленных объектов с точки зрения охраны водоемов. Необходимость усиления контроля за безопасностью промышленных объектов и установок в полной мере была осознана придунайскими странами после аварии в Байя Маре (Румыния, 2000), в результате которой в реку был сброшен высокотоксичный цианид, что привело к массовой гибели рыбы и отравлению в Венгрии свыше 2 млн. человек.
Применение методики контрольных списков позволяет проводить как одновременную проверку соблюдения основных требований безопасности на отдельных установках, так и развернутую проверку безопасности комплексных мероприятий.

Во время совместного посещения нефтяного терминала г. Галац (Румыния) и Международного свободного порта Джурджулешты (Молдова) были проведены практические занятия по применению контрольных списков. Полученные результаты позволили дать оценку уровня безопасности объектов.
По итогам семинара было сделано заключение о перспективности использования методологии контрольных списков как контролирующими органами власти, так и непосредственно предприятиями, потенциально опасными для окружающей среды.
Предложенная методика является достаточно универсальным инструментом и позволяет провести инспекцию предприятия, представляющего потенциальную опасность, самостоятельно, но с учетом законодательства стран, расположенных в дельте Дуная.
Следующий семинар-тренинг в рамках "Проекта управления опасными и кризисными ситуациями в дельте Дуная" планируется провести в Украине в мае 2012 года.
/Trans-Port/